Bereits 1917 etablierte sich Lincoln als zweite Luxusmarke nach Cadillac auf dem aufstrebenden US-Markt für luxuriös ausgestattete und kraftvoll motorisierte Limousinen und Cabrios. Kleine Losgrößen, in denen die teuren Modelle zunächst nur ersetzt, aber nicht ausgemustert werden konnten, genügten für eine eigenständige Existenz. So konnte Henry Ford 1922 die Marke Lincoln in seinen Konzern eingliedern.
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